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單組式橋梁伸縮縫

發布時間:2018/02/24
單組式橋梁伸縮縫

  單組式橋梁伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。
  單組式伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈c形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。
  單組式橋梁伸縮縫安裝前現場準備:單組式橋梁伸縮縫是在本廠制造并組裝,若整條伸縮縫超長不能運輸或工程需分段施工,需在現場焊接一體后,再組裝橡膠密封條。
 ?。?) 伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時,在端部預留符合安裝尺寸的槽口、推薦尺寸見表1。表1 單位mm固錨件型式 槽口寬度(b) 槽口深度(h)錨栓 ≥350 80∽120 錨環 ≥350 80∽120 錨板 ≥350 ≥150注:特殊設計另定
 ?。?) 預埋鋼筋設置:在澆筑梁體或橋臺時,應設置預埋鋼筋。預埋深度不小于50cm,并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體;間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持一致。
 ?。?) 梁端間隙應不小于梁體伸長度,在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定。
 ?。?) 調節伸縮縫定位尺寸"J",根據安裝時氣溫計算正確,調節后,瑣緊定位壓板。
 ?。?) 用發泡塑料板嵌入梁端間隙內,其上部與伸縮縫鋼梁內側密合,盡量達到密封,防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞。
  單組式橋梁伸縮縫安裝
 ?。?) 伸縮縫吊裝就位,檢查其中線線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否一致,及時進行調整。(2) 將預娩鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固,再橫穿 12或 16水平鋼筋(3) 立即拆除伸縮縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。(4) 用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用插入式振動棒,充分振搗密實。(5) 抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段,應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。(6) 帶有防撞墻,人行道結構的伸縮縫,參造上述安裝工序作業。
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